招商公告
厦门海沧保税港区
国家专利产业化试点基地
海投商业项目
海投(长泰)科创园
 
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各区介绍

港区简介

  海沧港包括海沧港区和嵩屿港区,是厦门港的重要组成部分,港区前沿水深-17到-13米,可停靠最新一代超巴拿马型集装箱船舶,是目前厦门港中唯一可停泊10-15万吨集装箱船舶的港区。港口设计货物年吞吐能力1亿吨,其中集装箱1000万标箱。海沧保税港区规划建设21个万吨级泊位,现已建成投产9个10万吨级深水集装箱泊位和2个10万吨级通用泊位;在建6个10万吨级深水集装箱泊位;待建4个15万吨级深水集装箱泊位。2008年港口货物吞吐量2397.66万吨,其中集装箱215万标箱。

  目前已开通20多条国际航线,可通达美国、欧洲、日本、台湾、香港、韩国、东南亚、地中海等国家和地区的主要港口。

  世界前五大航运商有四家落户海沧:包括丹麦马士基、法国达飞、中国中远、香港和记黄埔。

  厦门出口加工区

  厦门出口加工区是2000年4月经国务院批准设立的全国首批15家国家级出口加工区之一,总规划面积2.46平方公里。一期开发面积1.46平方公里,已于2002年1月23日通过国家八部委的联合验收,并于同年9月8日正式封关运作。

  厦门出口加工区一期区内供水、供电、供气、道路、通讯等“七通一平”的基础配套设施与区外配套设施基本完善,目前厦门出口加工区已吸引了百得、柯达、美磁、海拉、建颖科技、崇仁医疗等来自欧美、东南亚、香港、台湾等国家和地区的41家企业在此投资生产,初步形成以电子信息、精密机械、医疗器械、新型材料为主的生产制造体系。

  海沧物流园区

  海沧物流园区规划总面积1.29平方公里,主要以物流活动区、港口服务中心、集装箱货运站为主体功能区块,重点发展港口物流集散、国际集装箱中转、集装箱拼装拆箱、海运和公路联运中转、货物的简单加工处理、仓储、国际分拨等,形成一体化运作的物流综合服务及公共支持系统服务。

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