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厦门正式开展国际过境业务
【发布时间:2018-12-25 18:22:33】   【字体: 】    【打印本稿】 【点击数: 】   【关闭

  中欧(厦门)班列连通泰国曼谷

  ——厦门正式开展国际过境业务 

    2018年12月25日,第一个从泰国海运到厦门中转装上中欧班列再到欧洲的国际海铁联运货柜从海沧发出。这个货柜也是在9月30号海关总署批复厦门可以开展来自台湾、东南亚地区的集装箱过境业务以后,第一个按国际过境业务申报的柜子。

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  此次厦门港首票国际过境业务运作的成功,标志着厦门已经正式开展国际过境业务,有助于中欧(厦门)班列进一步提升打造“海丝”与“陆丝”无缝衔接的国际物流新通道,厦门作为国际海陆空重要枢纽港翻开了新的篇章。

  据了解,这个柜子从泰国曼谷上船,经过5天的海上运输,到达厦门以后经过短暂的停留,搭载由海投集团运营的中欧(厦门)班列驶向德国汉堡。

  厦门作为实现了“一带”和“一路”无缝对接的陆海枢纽城市,在率先达到“国家物流新通道”的战略定位基础上,继续大力发展海铁联运,优化服务/提质增效,把设想变为现实。从最初开展国际海铁联运整箱和拼箱服务,再到国际过境货物运输服务运作的成功,海投集团运营的中欧(厦门)班列认真总结经验,深化各方合作,依托厦门独特的地缘优势不断提升综合服务水平和能力,通过船期最快的货轮将韩国、日本、越南和其他东南亚国家的货物汇聚至厦门,再搭载西向班列发往欧洲,比起传统的海运模式,全程预计可节省两个星期的时间,节约时间成本的同时也为客户降低运输成本。

  未来,中欧(厦门)班列将大力推进与台湾、香港和韩国、日本以及东南亚各地区的国际化公司对接,推动货物国际中转,为中国与日、韩、东南亚各地区产业互补和市场交流奠定基础。促进电子产品、汽车配件、服装鞋帽等产品在东盟国家和欧洲国家之间的流动,进一步推进国家“一带一路”战略的实施,为发展多元化的联运国际物流发挥重要作用。

 

 链接一: 中欧班列:驶向“立体新丝路”时代

 链接二: 厦门:启动国际货物过境业务

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